loading...
วานนี้ (11 พ.ย.) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานเรื่องราว กรณีที่ ญี่ปุ่นได้ทำการทดสอบเครื่องบินเจ็ตโดยสาร ด้วยการบังคับทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้า จากการพัฒนาโดยมิตซูบิชิเฮวี่ ผลิตเองลำแรกในรอบกว่า 50 ปี ณ สนามบินนาโกยา นาน 90 นาที เป็นครั้งแรก หลังโครงการใช้เวลาในการพัฒนานับทศวรรษ เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมการบินภายในประเทศ
ทั้งนี้ เครื่องบินมิตซูบิชิรีเจนแนลเจ็ต (เอ็มอาร์เจ) ลำนี้ประสบความสำเร็จจากการ พัฒนาขึ้นโดยบริษัทมิตซูบิชิเฮวี่ ซึ่งเป็นผู้สร้างเครื่องบินขับไล่ซีโรในยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 มีความยาวเครื่องประมาณ 35 เมตร รองรับผู้โดยสารได้ 92 ที่นั่ง และเป็นเครื่องบินประเภทสองเครื่องยนต์ ซึ่งคาดหวังว่าเอ็มอาร์เจนั้นสามารถมอบความสะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสารรวมภายใต้ค่าปฏิบัติการที่ต่ำ และตั้งเป้าเป็นจุดกระตุ้นภาคการบินในประเทศ หลังต้องประสบปัญหาล่าช้ามานานกว่า 3 ปี
พร้อมกันนี้ เครื่องบินแบบเทอร์โบพร็อบ มิตซูบิชิ รีเจอเนิล เจ็ต คือเครื่องบินโดยสารเชิงพาณิชย์ลำแรกของญี่ปุ่นนับตั้งแต่เคยนำ YS-11 เครื่องบินเทอร์โบพร็อบ 64 ที่นั่งเข้าสู่การบริการเมื่อ 50 ปีก่อน นอกจากนี้ ยังเป็นตัวกู้หน้าญี่ปุ่น ในด้านอุตสาหกรรมอากาศยานของประเทศที่เคยพังทลายไปหลังช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2
รายงานระบุว่า เครื่องยนต์ของเอ็มอาร์เจพัฒนาขึ้นโดยบริษัทแพรตต์และวิทนี่ย์จากสหรัฐอเมริกา ซึ่งชิ้นส่วนจากอเมริกานี้เป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยลดค่าปฏิบัติการได้ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ โดยได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลโตเกียวและกลุ่มบริษัทชั้นนำอีกหลายแห่ง อาทิ โตโยต้า แม้จะมีค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาสูงลิ่วถึง 180,000 ล้านเยน
ทั้งนี้ ญี่ปุ่นถูกห้ามพัฒนาเครื่องบินภายหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งเอ็มอาร์เจนี้ทำให้ญี่ปุ่นเข้าสู่การแข่งขันภาคการบินในประเทศกับประเทศอื่น ๆ อาทิ บราซิล และแคนาดา โดยทาง มิตซูบิชิ รีเจอเนิล เจ็ต ฝูงแรกมีกำหนดส่งมอบแก่ เอเอ็นเอ โฮลดิ้ง สายการบินใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น ในเดือนมิถุนายน ปี 2561 ซึ่งมิตซูบิชิ มีเป้าหมายขายเครื่องบินรุ่นนี้มากกว่า 2,000 ลำ ในการแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดเครื่องบินขนาดเล็ก มาจากเจ้าตลาดอย่างบอมบาร์เดียร์
ที่มา : MThai
0 ความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น